Kako ravnati
Spoštovana Sibi!
Verjamem, da ste ponosni na svoje prvo vozilo, sploh če ste ga kupili čisto sami, je to še večje zadovoljstvo.
Če gre za prometno nezgode, v kateri je nastala samo materialna škoda ( samo vozila in stvari) in je povzročitelj znan, potem ni potrebno klicati policije. Voznika si izmenjata podatke ( evropsko poročilo). Tisti, ki je nezgodo povzročil, naj na evropskem poročilu pod opombe napiše da je kriv in se še enkrat podpiše. Povzročitelj da tudi kupon. Kupon nam pove le to, da je vozilo zavarovano in kje, ne pomeni pa priznanja krivde.
Z izpolnjenim evropskim poročilom, kuponom, prometno in vozniško ter seveda vozilom greste na zavarovalnico prijavit škodo. In to na tisto iz katere prihaja povzročitelj. Cenilec vam bo ocenil škodo in vam dal nadaljne napotke.
Kadar se udeleženca ne moreta sporazumeti, kdo je povzročil nezgodo je dobro, če se pokliče policija. Prav tako je policijo potrebno klicati, če so v prometni nezgodi tudi telesne poškodbe.
Če ste v prometni nezgodi vi povzročitelj, boste vi dali kupon ( pri naslednji registraciji boste izgubili tri premijske razrede, oziroma boste plačali 15 % več premije ). Je pa seveda tudi odvisno kakšen premijski razred imate sedaj. Glede na to, da imate kasko, boste za svoje poškodbe na vozilu uveljavljali kasko. Če že imate nekaj bonusa je v redu ( kajti tudi tu ga izgubite ), če pa ste brez, je pa že potrebno izračunati, če se vam izplača uveljavljati.
Za čisto točen izračun bi potrebovala bolj točne podatke.
Je pa tudi tako, da so kasko police od zavarovalnice do zavarovalnice različne. Jaz pač obvladam svojo in tudi svojo razlagam.
Upam, da sem vam z odgovorom kaj pomagala, če pa vas še kaj zanima, pa kar pišite.
Pa srečno..
Tanja
To je vse lepo napisano, če bi bili vsi pošteni. Vendar je v praksi drugače.
Kot se lahko sami prepričate, koliko je recimo v Ljubljani raznih izsiljevanj na cesti (vožnja skozi rdečo luč, v križišču vožnja naravnost s pasu za levo zavijanje, nepravilno menjavanje pasu na mestnih štiripasovnih cestah, na raznih parkiriščih…) Tukaj lahko hitro pride do manjših trkov oziroma zvite pločevine.
In potem je tudi težko pričakovati od tako objestnega voznika, da bo na kraju nesreče podpisal, da je kriv. Potem tudi čudno zgleda poklicati policijo zaradi manjših prask, pa tudi avta naj ne bi pusti na cesti, ker bi lahko to oromilo ves promet posebno v konicah. Mene bolj zanima kako se rešujejo taki primeru in kako postopati v takem primeru, ko nekdo noče priznati svoje krivde, povzročena je pa manjša škoda. Po mojem je to še težko dokazati. Boste rekli kaj pa očividci? To pa veste, da itak skoraj vsak odpelje, oziroma ni nič videl, samo da nima opravka s tem. Lahko se celo zgodi, da pravi krivec s kakšno lažno pričo prevali krivdo nate.
Ja, na žalost niso vsi škodni primeri taki, ki bi se jih dalo rešiti takoj brez problema. Verjemite, da je na zavarovalnicah veliko takih zahtevkov, ki se včasih vlečejo tudi zaradi takih objestnežev.
Velikokrat pa se kakšen primer zavleče tudi zaradi tega, ker so vozniki nepoučeni, kaj v nezgodi storiti.
Moje mnenje je še vedno, da se v primeru prometne nezgode, v kateri se ne morejo razjasniti okoliščine ali krivda pokliče policija.
Lahko si mislite, da nekdo, ki že na kraju prometne nezgode krivde ne prizna, je na zavarovalnici sploh ne bo. Policijski zapisnik pa zadevo lahko pospeši, ali vsaj omili.
LP
Tanja
Napisala sem vam že, da je zavarovalna pogodba za kasko zavarovanje od zavarovalnice do zavarovalnice različna. Je pa tako, ko izgubite bonus, ne smete samo računati, koliko boste naslednje leto več plačali, ampak morate računati tudi na to, da boste potrebovali 2 leti, da boste prišli na isto ( ponavadi je izguba pri kasku 20 % ).
Za natančen izračun bi potrebovala konkretne podatke in zavarovalnico. Pošljite mi na mail, če vas bo zanimalo.
Lep pozdrav
Tanja