alkoholizirani vozniki povzročijo dosti več nesreč kot
vsi ostali ki so pod vplivom raznih drugih substanc
to kažejo statistike ki jih vodi prometna policija. Zanimivo da vsi tisti ki so pod vplivom drugih psihoaktivnih snovi (tablete, droge) , ne povzročijo toliko nesreč kot alkoholizirani vozniki
raziskali so še da reflekse- reakcijski čas najbolj ohromi prav alkohol
manj je možnosti da boš povzročil nesrečo če si zadet od heroina, trave ali apaurinov kot pa če si nažgan
v sloveniji na stotine če ne celo na tisoče ljudi vozi pod vplivom metadona pa ne povzročijo niti 10{04cafd300e351bb1d9a83f892db1e3554c9d84ea116c03e72cda9c700c854465} toliko nesreč kot alkoholizirani vozniki. po novi zakonodaji lahko uporabnik metadona pod posebnimi pogoji (da z rednimi testi dokazuje da uživa le metadon in nobene druge droge zraven, psihotesti in test varne vožnje) ter rednimi kontrolami lahko celo opravi vozniški izpit
ljudje napačno mislijo da je človek ki je na metadonu kar naprej zadet. zmotno mišljenje, toleranca na narkotike hitro zraste ta oseba pa je po nekaj tednih ko se njegovo telo akumulira na določeno dozo popolnoma enaka kot normalen človek brez vseh drog. ni zadet, le normalno funkcionira se pravi da ni nakriziran. pogoji so seveda da doze ne spreminja in da poleg metadona ne uživa ničesar drugega. takšen po novi zakonodaji lahko celo opravi vozniški izpit
samo toliko v vednost- najbolj nevarni vozniki pa so tisti ki so pod vplivom halucinogenih drog (lsd, meskalin, nore gobe itd)
vožnja na LSD-ju je pa itak najbolj nevarno početje kar si ga lahko zamisliš
uh kako sem nekomu stopil na rep. resnica boli kajne?
ja res je enako nevarni so tudi trezni dirkači in objestneži ampak v tem ni point teme
in v vednost; v 15 letnem stažu voznika nisem povzročil še niti 1 prometne[/quote]
saj resnica JE, da trezni povzročijo največ nesreč.:)) Je čisto prav povedal. Veliko večja težava kot alkohol je objestnost pri vožnji.
Pa nikoli v življenju nisem vozila pijana, ampak tako pač je. Divjaki na cestah so največji slovenski problem in tisti, ki stavijo velik denar za vožnjo v nasprotno smer na AC.
uh kako sem nekomu stopil na rep. resnica boli kajne?
ja res je enako nevarni so tudi trezni dirkači in objestneži ampak v tem ni point teme
in v vednost; v 15 letnem stažu voznika nisem povzročil še niti 1 prometne[/quote]
saj resnica JE, da trezni povzročijo največ nesreč.:)) Je čisto prav povedal. Veliko večja težava kot alkohol je objestnost pri vožnji.
Pa nikoli v življenju nisem vozila pijana, ampak tako pač je. Divjaki na cestah so največji slovenski problem in tisti, ki stavijo velik denar za vožnjo v nasprotno smer na AC.[/quote]
ja saj sem rekel da je res tako ampak on (ali morda ona) je skočil v luft zaradi alkohola..očitno ima rad dobro kapljico pa je hitro zamenjal temo;) tu se kaže slovenska toleranca do alkohola
res je da so trezni divjaki enak problem kot pijani vozniki ampak govora je bilo le o tistih voznikih ki vozijo pod vplivom alkohola in/ali drugih psihoaktivnih snovi
saj tudi trezen dirkač lahko povzroči hudiča in pol ampak ta ima vsaj reflekse, pijanec pa še teh nima
osebno grem raje v avto z nekom ki je trezen pa čeprav rad nori po cestah, kot pa v avto ki ga vozi pijan voznik
da pa o tistih pacientih ki za stavo peljelo v napačno smer na AC sploh ne govorim, take bi blo treba…bom raje tiho
če bi jaz recimo slišal tak pogovor v gostilni bi takoj najavil policiji kaj se namerava, nikakor ne razumem kako kelnarice ki v večini primerov slišijo te šankovske pogovore, ne ukrepajo še predno gre idiot za volan.
uh kako sem nekomu stopil na rep. resnica boli kajne?
ja res je enako nevarni so tudi trezni dirkači in objestneži ampak v tem ni point teme
in v vednost; v 15 letnem stažu voznika nisem povzročil še niti 1 prometne[/quote]
Važni so kilometri, ne leta.[/quote]
vsak dan se vozim v službo iz ivančne gorice v kranj, se pravi dnevno samo za potrebe službe 2x65km=130km x5=650km/teden x4=2600km/mesec x 12=31000 km/leto, zadnjih 5 let in pol. kje so potem še vsi dopusti, izleti, opravki itd…
pa niti 1 nesreče do sedaj. upajmo da tako tudi ostane
Statistika bi bila verjetnl drugacna, ce bi se lahko ugotovilo, koliko prometnih nesrec naredi 1000 treznih voznikov in koliko 1000 voznikov pod vplivom alkohola.[/quote]
to pa nebi bila statistika ampak manipulacija.
relevantno je število prometnih nesreč in delež “krivcev” glede na nekaj – npr. alkoholiziranost, substance …
po tvoje bi morali imeti vsak npr. mesec 2.000 nesreč ☺
Ta statistika kdo povzroča nesreče je krneki, če poslušaš policijo , ko se odločajo za akcije gre vedno takole :
Trezen za volan, ker je največ povzročiteljev alkoholiziranih.
Meritve hitrosti, ker je največ nesreč zaradi prekoračitve hitrosti.
Varna razdalja, ker je največ nesreč zaradi prekratke varnostne razdalje .
Vse te akcije pa so zgolj pobiranje denarja , policija si jemlje tudi zasluge za zmanjšanje nesreč z smrtnim izidom , kar ni čisto res, avtomobili so sedaj veliko bolj varni , praktično ima že vsak avto vsaj 4 varnostne blazine in kar kvalitetne zavore glede na tip avtomobila .
Če bi država imela interes spravit pijančke z cest bi sprejela zakon 00 {04cafd300e351bb1d9a83f892db1e3554c9d84ea116c03e72cda9c700c854465} in kršiteljem, odvzela avto, dovoljenje in 5 let prepovedi novega dovoljenja , ponovitev prekrška dosmrtni odvzem .
Statistika bi bila verjetnl drugacna, ce bi se lahko ugotovilo, koliko prometnih nesrec naredi 1000 treznih voznikov in koliko 1000 voznikov pod vplivom alkohola.[/quote]
to pa nebi bila statistika ampak manipulacija.
relevantno je število prometnih nesreč in delež “krivcev” glede na nekaj – npr. alkoholiziranost, substance …
po tvoje bi morali imeti vsak npr. mesec 2.000 nesreč ☺[/quote]
Manipulacija bi bila, ce bi se primerjalo 1000 treznih in 1000 pijanih soferjev in koliko prometnih naredi kdo?
Ne mores reci, da 30{04cafd300e351bb1d9a83f892db1e3554c9d84ea116c03e72cda9c700c854465} nesrec naredijo pijani, 70{04cafd300e351bb1d9a83f892db1e3554c9d84ea116c03e72cda9c700c854465} pa trezni soferji in da so posledicno pijani bolj varni soferji, ce je med vsemi soferji delez pijanih 15{04cafd300e351bb1d9a83f892db1e3554c9d84ea116c03e72cda9c700c854465}…
No sedaj pa naloga za matematike.
Po podatkih policije se je v letu 2012 zgodilo 22037 nestreč, od tega je bilo 1834 voznikov alkoholiziranih.
Koliko je to procentov?
In še drugo vprašanje? Ali se alkoholiziranim voznikom dogajajo nesreče samo zaradi alkohola, ali tudi iz tistih vzrokov, ki se dogajajo treznim?
No sedaj pa naloga za matematike.
Po podatkih policije se je v letu 2012 zgodilo 22037 nestreč, od tega je bilo 1834 voznikov alkoholiziranih.
Koliko je to procentov?
[/quote]
To je 8{04cafd300e351bb1d9a83f892db1e3554c9d84ea116c03e72cda9c700c854465}. In če k številu nesreč prišteješ še tiste, kjer so se udeleženci zmenili sami in napisali evropsko poročilo, in je praviloma povzročitelj trezen (ker če povročitelj ni trezen vsak oškodovanec kliče policijo) in teh je najmanj 3x toliko, ter upoštevaš, da se tudi pijanim dogajajo nesreče iz istih vzrokov kot treznim (spolzka cesta….) potem izračunaš, da je nesreč kjer vzrok lahko pripišemo alkoholu mogoče le kak procent ali pa še to ne.