Avto.Over.Net

Avtomobilizem

Brez jeklenega konjička smo dandanes praktično bosi. O bencinu, gumah, motorjih ter znamkah. Mali nasveti za več cestnega užitka.

Na testu: Renault Clio GT 120 EDC

Default avatar

IztokFranko

Na test smo tik pred božičem prevzeli Clia GT.

_______
Podatki:

Motor / menjalnik: 1.2 TCe GT 120, turbobencinski (88 kW/120 KM, 220 Nm) / 6-st. sam. EDC
Poraba po ECE: 6,6 / 4,4 / 5,2 (CO2: 120 g/km)
Zmogljivosti maks. / 0-100: 199 km/h / XY sekund
Dolžina / širina / višina: 4063 / 1732 / 1448 mm
Medosna razdalja: 2589 mm
Višina podvozja: 120 mm
Teža: 1090 kg
Posoda za gorivo: 45 l
Št. sedežev: 5
Prtljažnik: 300 – 1146 l

Osnovna cena (1.2, Authentique): 11.290 EUR
Osnovna cena testnega vozila: 18.290 EUR

Letos smo že testirali:
- dizelskega Clia: http://avto.over.net/clanek/renault-cli ... stopstart/
- karavanskega Clia: http://avto.over.net/clanek/renault-cli ... -stopstart
- bencinskega Clia: http://avto.over.net/clanek/renault-cli ... stopstart/

Vabljeni k debati.
Default avatar

nn35

Iztok,
verjetno ste se zmotili, ko ste napisali turbodizelski motor.
Gre za turbobencinskega. Toliko.

Lepe praznike!
Default avatar

matisfs

Kok pa porabi?
Default avatar

EDC

Bi priporočal ta menjalnik povprečnemu porabniku ki je precej časa v mestu in gre tu pa tam, recimo enkrat na mesec, na daljšo 200 km dolgo pot v eno smer in nazaj? Prestavlja lepo? Poraba vidim da je velika?
Default avatar

pza?

A ima rezervno kolo ali kit?
Default avatar

podvozje rs

A podvozje je kot pri RS ali klasično? Ali kakšno vmesno? Kaj vse nudi R.S. drive?
Default avatar

IztokFranko

EDC je napisal/a:
Bi priporočal ta menjalnik povprečnemu porabniku ki je precej časa v mestu in gre tu pa tam, recimo enkrat na mesec, na daljšo 200 km dolgo pot v eno smer in nazaj? Prestavlja lepo? Poraba vidim da je velika?
Vsekakor. Če ni vklopljen R.S. Drive menjalnik prestavlja ob zglednih vrtljajih motorja in poskuša skrbeti za optimalno porabo. Na njo bolj vpliva kako vi pritiskate na stopalko za plin, saj je od tega potem odvisno tudi samodejno prestavljanje prestav. Včasih imam občutek, da ko je avtomobil hladen, ob zagonu, v mestni vožnji, da se malce zatika pri prestavljanju v smislu, da prepočasi prestavi (osebno bi prestavil že pri nižjih obratih), a to se potem preneha. Prestavljanje je nato tekoče. Le pri močnem priganjanju bi si na trenutke zaželel ročni menjalnik.
pza? je napisal/a:
A ima rezervno kolo ali kit?
Ima.
podvozje rs je napisal/a:
A podvozje je kot pri RS ali klasično? Ali kakšno vmesno? Kaj vse nudi R.S. drive?
Podvozje pri Cliu GT se imenuje športno podvozje GT in je serijsko pri tej opremi. Je pa nekako vmes med klasičnim in tistim pri različici R.S.. Torej je nekoliko trše in se s tem bolj drži ceste.

S pritiskom na gumb R.S. DRIVE pa se spremeni karakteristika upravljanja menjalnika, način delovanja sistema ESP, trdota volana in občutljivost pedala za plin glede na 2 načina delovanja: običajni način "Normal"’ ali športni način "Sport".
Default avatar

TomazMajer

Kaj pa tista fora okol glasu k ga avto oddaje? Baje da oponaša dirkalnega clia? Pa neko raketo? A to se ven sliši ali je fora samo z notranjimi zvočniki? Kako deluje če imaš glasbo nažgano? :D
Default avatar

IztokFranko

TomazMajer je napisal/a:
Kaj pa tista fora okol glasu k ga avto oddaje? Baje da oponaša dirkalnega clia? Pa neko raketo? A to se ven sliši ali je fora samo z notranjimi zvočniki? Kako deluje če imaš glasbo nažgano? :D
R-Sound Effect v Renault Cliu lahko oponaša: Clio V6, Clio Cup prejšnje generacije, Laguna Coupe, MotoGP (old school), raketo iz prihodnosti in oldtimerja.

Zvok se predvaja preko zvočnikov, ampak ločeno z glasbo. Torej jakost zvoka teh efektov nastavljamo posebej, kot jakost radia. Sliši pa se predvsem v potniškem prostoru, razen, če odpremo okna. Najglasnejši zvok je MotoGP motorja.
Default avatar

podvozje RS

Hvala za odgovor.
Default avatar

IztokFranko

Prejel sem še ceno kolikor bi stal testni primerek...

Cena testnega vozila z dodatno opremo: 17.860 EUR (z vključenim rednim popustom v višini 1.700 EUR + MY Revision)
(dodatna oprema: 500,- sistem za pomoč pri vzratnem parkiranju + vzratna kamera, 150,- spojler zadaj R.S., 620,- kovinska barva - specialna GT)
Default avatar

vročekrvna

Super ženski avto :P