…slabši za v sneg.

naš BMW trojka niti približn ni za sneg, ga zanaša ko po samem ledu, jaz se z njim ne vozim pozimi in z možem zamenjava avto..

Včasih smo v prtljažnik vrgl, dva žakla cementa pa ni bilo težav !

Kdor zna vozit, nima težav.

Včasih je to res veljalo. Danes imajo pogon na zadnji kolesi dražji avtomobili, s pomagali proti zdrsu pogonskih koles in sami uravnajo stabilnost vozila, ter enakomerno porazdeljeno težo na obe osi.
Res pa raznih športnih pošasti v snegu ni videti na cesti.

Včasih so rekli, da prednji pogon znavozit vsaka stara mama, zadnjega pa le mojstri 🙂
Se strinjam se tem in že 21 let vozim avtomobile z zadnjim pogonom – v vseh razmerah in brez problemov.

Zato pa imamo eni reduktor. Vklopiš 4×4 pa gre kot tank tudi po snegu. Vse klance zmore.

V zimskih razmerah je na vsakem ovinku in klancu zadnji pogon boljši…z zadnjim koncem se da še vedno vse popravit…. če sprednji konec sili iz ceste, ni popravkov…

Pri klancu ima zadnji pogon prednost zato, ker se veliko teže prenese na zadnji del avta, kjer je pogon…pri sprednjem pogonu pa je obtežitve manj kot na horizontali…

In res je, zadnji pogon ni za kmetavze…

Se strinjam. Če znaš – je zadnji pogon boljši.

Se strinjam. Če znaš – je zadnji pogon boljši.[/quote]
Ni vse v znanju. tudi fizika ima svojo besedo.
Če ima avto mašino spredaj in pogon zadaj, potem je manj teže na pogonskih kolesih in zdrsavajo.
Moj avto (zadnji pogon spredaj mašina brez esp) je za v sneg zanič.
Odličen za v sneg je bil fičko.

Res ni vse v znanju – je treba tudi malo iznajdljivosti; poln prtljažnik – ali pa vsaj kaj težjega noter – rešuje ta problem.
Pa tudi novejši avti z zadnjim pogonom imajo težo razdeljeno na cca 50{04cafd300e351bb1d9a83f892db1e3554c9d84ea116c03e72cda9c700c854465} spredaj – 50{04cafd300e351bb1d9a83f892db1e3554c9d84ea116c03e72cda9c700c854465} zadaj.

Se strinjam. Če znaš – je zadnji pogon boljši.[/quote]
Ni vse v znanju. tudi fizika ima svojo besedo.
Če ima avto mašino spredaj in pogon zadaj, potem je manj teže na pogonskih kolesih in zdrsavajo.
Moj avto (zadnji pogon spredaj mašina brez esp) je za v sneg zanič.
Odličen za v sneg je bil fičko.[/quote]

Vsi bavarci imajo že vsaj 15 let idealno razporeditev teže 50:50, tko da ….

Ni vse v znanju. tudi fizika ima svojo besedo.
Če ima avto mašino spredaj in pogon zadaj, potem je manj teže na pogonskih kolesih in zdrsavajo.
Moj avto (zadnji pogon spredaj mašina brez esp) je za v sneg zanič.
Odličen za v sneg je bil fičko.[/quote]

Vsi bavarci imajo že vsaj 15 let idealno razporeditev teže 50:50, tko da ….[/quote]

haha že mogoče, ampak ti se vedno hvališ, da voziš 22 let stare gare za 150 eur.