V tem blog zapisu sem se spraševal kateri so čari vožnje s kabrioletom: http://avto.over.net/aktualno/zanimivosti/blog-zakaj-kupiti-kabrioleta/

Kaj menite o nakupu kabrioleta? Mazda MX-5 v osnovni opremljenosti stane 20.000 evrov. Obstajajo tudi cenejši kabrioleti.

Torej, kako na to gledate?

meni je ful smešno ,če vidim v cabriu 2 moška skupi ne vem zakaj:)
lepi so cabrio avtki:)

Ne bi ga imela, bi mi zmršil frizuro;)))))))))

Nikakor, nikoli. Saj so čisto luškani, dokler hitrost ne preseže 25km/h, potem ti pa veter suši kožo, mrši lase, poleti je totalno prevroče, pozimi ??????. Klima v avtu je za moje pojme zakon.

Sploh pa v babjem pižoju 206….za kozlat…če nista gejčka, sta pa čefurja…

Ne bi ga kupila.

Kabrioleti so privlačni samo tistim, ki jim je zelo pomembna zunanjost, in tistim, ki jih nimajo.

Sploh pa v babjem pižoju 206….za kozlat…če nista gejčka, sta pa čefurja…[/quote]

In kaj je narobe z gayi, da bi bilo treba kozlat?

http://www.youtube.com/watch?v=diYAc7gB-0A

Sem ga imela, ko sem bila mlada, lustna in samska. Je bil prav fajn…

O, jaz bi imela saaba kabriota, ampak … preveč minusov. Imam tudi psa, ki ga velikokrat vozim s seboj in je kabrio čist neprimeren, če niti ne upoštevam otrok (ki so sicer že najstniki, ampak vseeno).
Verjetno je še najbolj uporaben kot avto za toplejšo polovico leta, če si lahko privoščiš imet in vzdrževat dva avta.

menim da bi moral imet kabrioleta vsakdo enkrat v življenju.

ja, za kruzanje enega oldija 🙂

za vsakodnevno uprabo pa nikoli, tudi novejši kabrii so brez duše, brezvezni.

mx5? ne, nebi ga imela. mi je prenizek, nepraktičen in oblikovno grd.

Ne.

Osebno bi imel le tazga in nobenega drugega…obvezno z big block mašino…

http://www.youtube.com/watch?v=GhpZSFwsrtg

Tisti, ki mislite, kako fajn je cabrio za toplejše mesece (govorim iz lastnih izkušenj) … Si predstavljate že pri 30 stopinjah, ko se sonce upre v avto, po možnosti črni sedeži, črn volan, ročka menjalnika itd.?

Pogovor s sovoznikom je tak, da se moraš skoraj dreti, ko se pelješ skozi tunel, strašno doni. Od prtljažnika nimaš nič, zadnjih sedežev tudi ne.

Je pa res, da te večina gleda z nekim zavidanjem in večini lastnikov cabriov to odtehta.
Imam znanko, ki vozi samo kabriolete in je tipičen predstavnik tega – videz je vse.

Osebno bi imel le tazga in nobenega drugega…obvezno z big block mašino…

http://www.youtube.com/watch?v=GhpZSFwsrtg%5B/quote%5D

:))))))))))))

Saj tale lokomotiva pa komajda še reglja :)))))

In, kaj je narobe z gayi?

To sem pa razumel, kot da misliš, da gre pri kabrioletu streha dol namesto klime. Vsak sodoben kabriolet ima klimo, ki je zelo uporabna. Tudi gretje sedežev, ipd…

Meni se zdi zanimiva misel, da imaš doma en maksimalno uporaben avtomobil, kot je recimo Fiat Dobrlo in enega kot je recimo Mazda MX-5. Če oba partnerja nimata službe, ki zahteva velik praktičen avtomobil bi to lepo laufalo. Malce si menjata avte glede na potrebe. Če gre družina na izled skupaj se vzame večjega. Če se gre samo v službo ali po manjše stvari v trgovino lahko kabrioleta, ki pa je seveda zelo primeren za kakšne izlete v dvoje.

Tale posnetek je nastal kot “videospot” za Tayino pesem De Facto. V 3 minutah v službo iz Nove Gorice v Ljubljano 🙂

[youtube]Ts1_I0WoH4s[/youtube]

To je tako kot z motorji – nepraktični do amena, ampak eni so zapriseženi. Nimamo vsi enakih želja in enakih potreb.

Bi kupili sinu cabrio, jih gledamo, mene samo varnost bolj bega, streha je le papir, gledamo megane, kakšni so to kaj cabrioleti?Hvala za kak namig.

Večina sodobnih kabrioletov, Megane je med njimi, ima v primeru prevračanja vgrajena dva stebrička, ki se “izstrelita” in tako preprečita, da bi avto med prevračanjem pomečkal potnike.

Zadnji Megane kabriolet ima sicer trdno zložljivo streho.

Pa kje pobirate take neumnosti o kabrioletih? Suši kožo, za pogovor s sopotnikom se moraš dreti, piha,…????? Se je kdo od vas sploh že v resnici kdaj vozil s kabrioletom?

Sama ga imam (roadsterja), mož ima karavana – po Iztokovem torej idealna varianta. Pa še res je 🙂
Niti slučajno ne piha, razen če spustiš še stekla na vratih, pogovarjaš se popolnoma normalno, kljub radiu. Res pa je, da je užitek v vožnji s spuščeno streho od 15 – 25 stopinj celzija, torej med aprilom in junijem ter septembrom in oktobrom. Pri poletrnih temperaturah se pač streha zapre in prižge klimo.
In z mano se vozita tudi otroka (najstnika) in pes. Res pa ne vsi naenkrat, ker imam dvoseda 🙂 Za družinske izlete vzamemo možev avto, za vsakodnevno vožnjo v službo, trgovino in vožnje za dušo je pa moj.

Kje pa ima vinjeto?

Vse kar je tukaj napisano je kiks.

Ja, cabrio je primeren za vožnjo že kmalu po zimi in vse do pozne jeseni, potem je, meni osebno že prehladno.
Kot drugo poleti ni kabrio ravno primeren za vožnjo ob 13h popoldne ko nabija 35 stopinj ampak brez strehe zgodaj dopoldan ali proti večeru, čez dan pa … se z odprto streho vozijo samo kr*teni. Sicer pa je v kabrioletu tudi klima in… (odvisno od vozila) zelo dobro dela, prav tako, ko je hladneje se lepo vklopi gretje in je prav fino.
Tretjič, kabrioleti niso karavani in velikost prtljažnika ni primarnega pomena, ker je namenjen bolj kot ne za streho in roko na srce, tudi tako zelo majhen ni.
Tudi tale o dretju mi ni ravno najbolj jasna, ker to ne bo držalo.

Vidim da nimaš pojma in se nikdar v kabriu nisi vozil/a, če pa že, pa ne v takem, da mu lahko rečeš kabrio ne ne samo nekaj kar je temu podobno.

…in vsi ostali… v kabrioletu nič ne piha, če je protiveterna zaščita in dober kabrio vreden te besede. Pojma nimate.

Kje pa ima vinjeto?[/quote]

Pred vzratnim ogledalom, tudi avstrijsko, ki pa mislim, da ne velja več. 🙂

Kje pa ima vinjeto?[/quote]

Pred vzratnim ogledalom, tudi avstrijsko, ki pa mislim, da ne velja več. :)[/quote]
OK, recimo, da ti verjamem;))))

Jaz ga imam in moram rečt da zelo uživam :-))))