Zimske gume poleti?
Hej šoferji in šoferke.
Na avtomobilu srednjega razreda imam še zimske gume. Še zelo dober profil a stare 4 ali 5 let. Sem nameravala zadnjo zimo že zamenjati, pa je bila napoved snežnih padavin ugodna pa sem zadržala stare. Kaj pomeni za varnost vožnje in za porabo goriva če tudi poleti vozim z njimi?
Na leto naredim 18000-22000 km, med tednom mestna vožnja, za vikende relacijska. Letos bo gotovo nekaj tisoč km manj, zaradi znanih omejitev to pomlad. Za novo zimo vsekakor želim nove zimske gume. In naslednjo pomlad nove letne.
Imam prav, da ostanejo na kolesih zimske letos tudi poleti?
Hvala in srečno vožnjo vsem…
Glede na prevožene km, nisem ravno sigurna, če imajo 4 ali 5 let stare gume še zelo dober profil…
[/quote]
Pozimi prevozom nekaj tisoč km, tisti kilometri zgoraj so za vse leto.
Zimske pozimi hočem imeti ne zaradi predpisov ampak zaradi bolj varne vožnje…
Me je pred leti presenetil sneg na cesti se z letnimi gumami… ni bilo prav fino… Res pa takrat se nisem živela v mestu, kjer si ceste praviloma tudi pozimi hitro vozne…
Sicer pa hvala vsem za odgovore…
Trenutno s svojim avtom naredim nekje 4000 km na leto. V službo grem z vlakom, ker se v LJ ne vozim z avtom. in letos bodo gor kar ostale zimske- jih še nisem zamenjala in jih ne bom. Vozim vedno nekje max. do 140 km/h, ne zaviram imulzivno, tako da ne radiram, niti prispeljevanju – imajo na določenih predelih še vedno une tovarniške “iglice ” gor. – So pa Continental, viši cenovni razred, sicer stare še ne 4 leta, ampak z njim narejenih le 10.000 km. Avto stoji v senci, ni na direkt žgočem soncu poleti, nikoli – cca 20 stopnj manj v peklenski vročini, kot na soncu. Ko grem naokoli lokalno, pa parkiram v senci/garaži poleti.
Saj tud zimskim gumam je…vecja obraba…pa to ni niti vazno…kar je vazno je to da je slabsi oprijem na mokri cesti in bistveno daljsa zavorna pot..kar tna bit nerodno pri mocnem zaviranju v nevarnost
[/quote]
Kot sm napisala, do zdej nobenih problemov. Se čist lepo vozm in to v vseh vremenskih pogojih. Tud močna zaviranja so že bla.
Kot sm napisala, do zdej nobenih problemov. Se čist lepo vozm in to v vseh vremenskih pogojih. Tud močna zaviranja so že bla.
[/quote]
Vse lepo in prav…samo ko ti bo pesec skocil pred avto…bo pa tist meter ali dva ko bi se z letno gumo prej ustavila se kako vazen…tako pac je in to so dejstva…mesanice gum so se v zadnjih letih mocno spremenile…20 let nazaj si svlahko z letnimi gumami tud po snegu vozil je bilo dost oprijema…zdaj si kot na drsalkah…ker so se tako zimske kot letne mocno soecializirale za vsako obdobje…kompromis pa so vseletne gume…in v takih primerih je bolje vizit z vseletnimu gumami kot pa ga srat z zimskimi poleti..
Eh, neumnost. Tudi jaz se že zadnjih 15 let vozim samo z zimskimi, letno naredim okrog 25.000km, nikoli težav pri naglem zaviranju poleti. Treba je samo kupiti dobro gumo.
Nove rabim vsakih 4 do 5 let, kupim pa najboljše s testov, kjer dajem glavni poudarek na nizko obrabo in dobre vozne lastnosti na morki cesti. Ne bom pa delal reklame znamki…
Lazes ko pes tece…zakaj pa sam povej…eni ste res debili ce ze lazes pol daj vsaj tako da te ne dobimo
[/quote]
Ne se razburjat 🙂 Če ljudem uspeva nekaj, kar tebi ne, še ne pomeni, da si je treba zaradi tega žile prerezat 😉
Zimske Mišelinke so zdržale 100k km! Preverjeno dvakrat zapored, brez nevšečnosti, brez karambolov. Probaj! 😉
Ne se razburjat 🙂 Če ljudem uspeva nekaj, kar tebi ne, še ne pomeni, da si je treba zaradi tega žile prerezat 😉
Zimske Mišelinke so zdržale 100k km! Preverjeno dvakrat zapored, brez nevšečnosti, brez karambolov. Probaj! 😉
[/quote]
Se enkrst ti bom ponovil da ne kazi in ti potegnes ven ravni michelin gume ki imajo eno zanimivo lastnost…zato pa pravim da lazes..
Vse lepo in prav…samo ko ti bo pesec skocil pred avto…bo pa tist meter ali dva ko bi se z letno gumo prej ustavila se kako vazen…tako pac je in to so dejstva…mesanice gum so se v zadnjih letih mocno spremenile…20 let nazaj si svlahko z letnimi gumami tud po snegu vozil je bilo dost oprijema…zdaj si kot na drsalkah…ker so se tako zimske kot letne mocno soecializirale za vsako obdobje…kompromis pa so vseletne gume…in v takih primerih je bolje vizit z vseletnimu gumami kot pa ga srat z zimskimi poleti..
[/quote]
Lej, ne vem, mogoče imaš prav, pravm pa, da me zimske v vseh teh letih niso izdale. Pa sm že marskej doživela na cesti.
Res pa je, da gum nimam gor več kot 3 leta, ker tud avto zamenjam največ na 3 leta, še prej na 2 leti.
Kot že v drugi temi.. po ADACovih testih to pomeni do 16m daljšo zavorno pot (na suhem cestišču poleti).
Lej, ne vem, mogoče imaš prav, pravm pa, da me zimske v vseh teh letih niso izdale. Pa sm že marskej doživela na cesti.
Res pa je, da gum nimam gor več kot 3 leta, ker tud avto zamenjam največ na 3 leta, še prej na 2 leti.
[/quote]
Očitno se zelo malo vozite.
Oziroma se vozite po mestu, kjer razlike ne bo opaziti. Pri tempu 100km in zaviranju.. pa je 16m ogromna razlika v zavorni poti!!
Praktično dolžina 4ih vozil!