Zadnjič sm probal ta novega Audia Biturbo dvojko in je potegnil dosti slabše kot bmw enka starejši model, odzadnji pogon, biturno 300 konjev. Koliko navora mora met v rokah, da potegne čez 4 milje hitro?

Mi smo takim audijašem in bemvejašem že kar nekaj vozniških pobrali – za stalno. Mislim, prepotentneža ustaviš, mu daš najprej pihat (redkokdo je povsem trezen), potem mu pokažeš posnetek vožnje z radarsko meritvijo, ki je ponavadi zeeelooo nad omejitvami, če še ni dovolj kazenskih točk, greš pa v detaljni pregled avtomobila in najdeš marsikaj. Sodnik za prekrške samo avtomatično potrdi ugotovitve in nabije točke, globe in prepovedi. Tako da, dete, če boš švignilo mimo moje radarske kontrole, se pripravi na zagrenjeno življenje naslednje mesece.

Bmw-je pa Avdije kupujejo (ne glede kolk je kureta stara, samo da je te znamke, pa po možnosti črne barve) sam še čefurji. Škodi z razni Superbi lahko ti dve znamki samo čevlje zglancata.

Jih kar lepo kupujejo tudi slovencki. 😉 Po moznosti na nacin, da dajo zadnje eure za avto, potem pa ni niti za bencin (oziroma nafto, ker seveda mora biti dizel), kaj sele za gume in bognedaj, da se kaj pokvari.

običajno okrog 20 cm -v mednožju

Vse kar je pomembno je dinamični faktor vozila.

Kako avto “cuka” je najbolj varljivo. Zaradi tega cukanja so ta turbodizelska jajca tako “popularna”. Vsak s 115 konjskim passatom misli da je dobil vsaj formulo v roke, realno pa gre za slabo razporejeno zalogo moči.

https://www.youtube.com/watch?v=WvFukrb0QGE

NAJAČI? V JAJCIH? Najači, polupismeni bre.

[img]http://shrani.si/f/V/Fw/1w7Dooy7/50odtenkov-sive.jpg[/img]

https://www.youtube.com/watch?v=jEST5pBp078