Danes so v Tedniku nekakšni kvazi strokovnjaki blebetali kako bi nas pošiljali na preglede in nam tudi vzeli vozniško starejšim od 60 let, ker baje so starejši krivi za vožnjo v napačno smer. Vozit ne smemo, delamo pa lahko do 67 leta? Tudi vi boste enkrat stari, a na to pa ne pomislite?

Če si star nimaš kaj vozit po avtocesti.

Jasn je, da starejšim začne pešat vid, sluh, spomin, možgani, znanje CPP je tudi iz prejšnjega stoletja. Seveda lahko vozite, ampak ne napol mrtvi, zato vas je treba pretestirat, kar je čisto normalno in logično. Pa dramatiziranje za vsako figo je tudi ponavad lastnost starih, ko vam postane dolgcajt.

V penzijo bi vas pa jaz tud prej spustil, neko polinvalidsko, če se izkaže, da ne zmorete več.

Kaj, se čutiš upravičenega vozit, če ugotovijo, da si nevaren za okolico?

Jaz jim dam pa delno prav. Popizdim, ko se peljem za kaksnim starejsim gospodom ali gospo, ki se kljub temu, da je omejitev 90, pelje 60. Potem pa ga se prehitet ne morem. Ali pa v vec pasovnih kroziscih. Starejsi ljudje so tam cisto zgubljeni, kot bi prisli v ameriko in ne vedo kako se razvrstit. Jaz bi vse, ki dopolnijo 60 let, poslala ponovno na CPP in morali bi opraviti varno voznjo. Kdor tega nebi opravil, adijo izpit.
Sama vidim pri svojem tastu. Zadnjic sem se peljala za njim (svoj avto je peljal na servis in sem ga peljala nazaj domov) in ljudje so dejansko trobili, ko zmesani, ker se je na relaciji, kjer je omejitev 70 oziroma vecinoma 90, on peljal 50, max 60. Naredil je kar veliko kolono. On sanja za volanom. Vsako travico, zajca, macko… ob cesti opazi. Sam prizna, da ni vec tako sposoben vozit avta. Pred 3 leti je dobil opozorilo policistov, ker je oviral promet. Ko gresta s tasco na kaksen krajsi izlet (po sloveniji) je ze 2 dni prej cisto na trnih, nervozen. Bog ne daj, da mora v ljubljano.
Ne me narobe razumet. Tasta imam zelo rada, tudi razumeva se super ampak, ko ga gledam pri voznji, vidim, da ogroza sebe in ostale ljudi v prometu

Ti očitno ne rabišp bit staro, da ne bi smelo vozit nikoli in to ne le po avtocesti. Zdravniški pregledi pri samem opravljanju so res preohlapni, bi morali bit pošteni psihotesti, da taka mentalna brozga, kot se tu oglašate , ne bi dobila nikoli dovoljenja za vozit.

Zmešancev avtor pri nas res ne mnajka, tudi med samooklicanimi strokovnjaki ne. Ni prvič, da kdo kvasi take neumnosti in se ni za sekirat, ker ne gredo skozi, saj nimajo realne podlage.

Ja in kaj si zamudilo, razen pameti, ki je nimaš in je tako ne bi moglo dobit, tudi če bi se malo hitreje peljalo?

Le kako da mene nikoli ne moti in še marsikoga ne, se pač tisti del bolj počasi peljem in še nikoli nisem nič zamudil zaradi tega?

Tega se rabiš bat samo, če si nesposobna za vožnjo. Moja mama in oče sta enako stara – blizu 70. Oče je še zmeraj dober voznik, mama je že 10 let na cesti nevarna sebi in drugim in je tudi povzročila nesrečo. Pa še vedno ni bila ob izpit. Šele ko smo ji vzeli ključe, je nehala vozit. Kaj točno je narobe s preverjanjem sposobnosti za vožnjo? In zakaj se tega bojiš, če si sposobna za vožnjo?
Post je itak namenjen spodbujanju prometa na forumu, iz aviona je jasno.

Ne zdi se mi nič narobe s tem, da bi se pri 60 (kar je za večino voznikov po 40 letih, če niso vmes izgubljali vozniške zaradi prekrškov) ponovno preverilo znanje CPP in sposobnost za vožnjo.

Mladi vozniki so po statističnih podatkih na cesti večji riziko od povprečja, zato je pri njih prekrškovni režim strožji, opravit morajo dodaten tečaj varne vožnje,… Tudi starejši vozniki so po statističnih podatkih na cesti večji riziko od povprečja, zakaj bi glede tega glavo v pesek tiščali?

Saj to pravico imaš že danes, ti jo ne bo noben odrekel, v imenu osatlih pa iz čiste foušije in neumnosti, žlehtnobe, pač ne moreš govorit, ne?

Očitno so ljudje dlje od 60 leta psihofizično sposobni in tudi običajno življensko stvar so sposobni spremljat, kot so ubogi cestno prometni predpisi, če so delat sposobni veliko dlje na vseh možnih področjih in jih nihče nič ne vpraša, ne? Kaj misliš? Nič misliš, ker nimaš s čim, ne?

Je pa res vprašanje, gnide kot vas človek gleda danes, ki niste za nič, kaki boste šele pri 60. letih, ko že danes teh današnjih 60 letnikov niti peš ne dohajate.

No evo! Ti si živ dokaz, da to kar zagovarjaš niti slučajno ne drži. NIti slučajno.
Praviš da, ko voziš za kakšnim starejšim gospodom, ki vozi manj kot je največ dovoljeno, ti praviš, da popizdiš oziroma postaneš živčna za njim. A se ti zavedaš kaj si zinla? Ti popizdiš, si živčna, ne stari. Torej ti, ki popizdiš in si živčna si tista, ki ne sodiš na cesto. Obišči psihiatra, da ne boš več živčna na cesti. Stari pač vozi počasi, svojim sposobnostim primerno. Ti pa, ki se imaš za super duper voznico, pa bi morala biti pametnejša, ne pa popizdevat in biti živčna. Torej v tej situaciji, ki jo opisuješ si ti tista, ki si nevarna na cesti, ker si živčna, ne pa stari, ki vozi počasi. Kaj pa, če bi dohitela traktor, ki je še počasnejši od tega starčka? Kolk bi pa šele pol popizdila in bila živčna?
In ko opisuješ svojega tasta.
Praviš, da je tast iz servisa vozil počasi, saj je ob cesti videl vsako travico, zajca, mačko itd…..
Ja to kar praviš, je kvečjemu pohvalno, ne pa slabo. Pravi in previden voznik MORA vse to opazit ob cesti. Pomeni, da je previden, ne pa nevaren. Dober voznik MORA opazovati okolico ceste. MORA! Nevarni so bili tisti za njim, ko so mu zaradi živčnosti potem trobili.
In praviš, da ga niso mogli prehitet. Ja zaboga zakaj ga niso mogli prehitet, če trdiš, da je vozil prepočasi? Če je res vozil toliko prepočasi in če ti misliš, da bi lahko vozil hitreje, bi ga z lahkoto lahko vsi prehiteli. Če pa ga niso mogli prehitet, pa to pomeni, da je bil odsek ceste nevaren in zaradi nevarnosti odseka se ni dalo prehitevat.
Jëbeš ti te šole varne vožnje.
Mogoče imajo starejši ljudje res slabše reflekse, ampak to v prometu še zdaleč ne pomeni nujno nevarnost. Pamet, predvidevanje, izkušnje, umirjenost… je tisto kar v prometu rešuje težave, ne pa brezhibni refleksi. Če bi bili brezhibni refleksi res tako pomembni, potem bi okorni in brezroki breznogi invalidi… na cesti predstavljali največjo nevarnost. Pa so na cesti invalidi s slabimi refleksi res najbolj nevarni? Kaj tebi koristijo brezhibni refleksi, če pa si nor in objesten in če nočeš upoštevati pravil?
Statistike dovolj nazorno pokažejo, da starejši vozniki niso največji povzročitelji težkih nesreč. Največ težkih nesreč s smrtnim izidom povzročajo mladi vozniki, torej ravno tisti, ki imajo briljantne reflekse in ki so vozniški izpit opravili nedavno. Torej tisti, ki so najbolj zdravi in ki najbolje poznajo predpise, razvrščanje, krožišča itd….
Ni problem starost, problem je mladost, neizkušenost in objestnost.
V teh ponovnih testiranjih, ki jih nekateri predlagajo ne bi za varnost naredili nič. Ker mlad voznik bi testiranje opravil z odliko, na cesti v praksi bi takoj za tem pa spet delal pizdarije. Na cesti ni problem neznanje predpisov ali slabi refleksi, na cesti je problem naklepno in namerno kršenje in NEupoštevanje predpisov.
Kaj koristi dobro opravljen test, če pa ga v praksi ne upoštevaš? Mulc bi pred komisijo opravil test z odliko, ko pa bi potem šel sam na cesto brez komisije, pa bi to preverjanje in znanje enostavno ignoriral in spet vozil noro, nepremišljeno, nesramno in samo gaaasaaa. Kaj tebi koristi potrdilo, da si opravil test, če pa v praksi to nočeš upoštevat?
.

Mene zanima, kakšni vozniki ste vi. Verjetno ste sami vzorni vozniki, saj vozite „samo“ 30km/h nad dovoljeno hitrostjo, z večnim telefonom v roki, s tako kratko varnostno razdaljo, da vidite črno za nohti pri vozniku pred vami. Nikoli ne prehitevate pri dvojni črti, ali celo v škarje, vedno ste potrpežljivi do soudeležencev v prometu, in vedno se ustavite pred prehodom za pešce. Samo ne vem, kje se skrivate, ker jaz vas na cesti ne vidim.

Dragi privoščljivci, tudi vas bodo našli. Vsi smo v sistemu.

Žal je precej mlajših med 18 in 60, ki nikoli niso bili zares sposobni voziti. Precej je tudi takih, ki se jim sladko j*be za posledice njihovega ravnanja na cesti. Ti ljudje bi sploh ne smeli dobiti vozniškega dovoljenja.
Problem starejših pa ni le pešanje, ampak tudi nepripravljenost na nove situacije, ker po upokojitvi tudi manj vozijo. Reden trening bistveno izboljša sposobnosti posameznika, a oni trening opustijo.
Moja stara teta je pri 80-tih še vedno vsak dan na cesti in nima niti ene kazenske pike, le parkrat na leto kako kazen za parkiranje, ker ji vplačana parkirnina poteče. Udeležena je sicer bila v prometni nesreči pred kakimi 20 leti, ko ji je nek mulc pred semaforjem, ko je čakala na zeleno, priletel v rit. Finta je je v tem, da vsak dan vozi…

Se popolnoma strinja.
Vsi se starate, tudi vi boste enkrat na vrsti.

kar se pa tiče zdravniških pregledov, vse lepo in prav, spet bi pa nekdo mastno služil.

dejstvo je, da ljudje, ki še niso izkusili vožnje s starejšim voznikom, težko vedo kako to zgleda … sigurno večina 60letnikov ne paše v to kategorijo. 80+ letniki pa z lahkoto… ampak oni že imajo dodatne zdravniške preglede. kako le ti potekajo, pa spet vemo le tisti, ki smo se s tem že kdaj soočili.
redki so starejši vozniki, ki so sami sposobni ocenit, kdaj točno bi bil čas, da se iz prometa kot vozniki umaknejo… bi bilo pa to najbolje, za vse.

Jasn je, da starejšim začne pešat vid, sluh, spomin, možgani, znanje CPP je tudi iz prejšnjega stoletja. Seveda lahko vozite, ampak ne napol mrtvi, zato vas je treba pretestirat, kar je čisto normalno in logično. Pa dramatiziranje za vsako figo je tudi ponavad lastnost starih, ko vam postane dolgcajt.

V penzijo bi vas pa jaz tud prej spustil, neko polinvalidsko, če se izkaže, da ne zmorete več.
[/quote]

No ja, možgani tebi že zdaj pešajo.

Spet ideja za cuzat narod. Populacija se stara, vedno več jih je, ki bodo morali na ponovni PLAČLJIVI pregled. Kako elegantno se da do denarja… Celo izgleda tako, kot da skrbijo za narod. V resnici jih briga.

Lej butaste slovenčke, kako takoj navijajo za prepovedi in diktaturo. In največkrat so taki volivci SDS, ki imajo polne gobce demokracije in krivic v prejšnjem sistemu.

Saj to pravico imaš že danes, ti jo ne bo noben odrekel, v imenu osatlih pa iz čiste foušije in neumnosti, žlehtnobe, pač ne moreš govorit, ne?

Očitno so ljudje dlje od 60 leta psihofizično sposobni in tudi običajno življensko stvar so sposobni spremljat, kot so ubogi cestno prometni predpisi, če so delat sposobni veliko dlje na vseh možnih področjih in jih nihče nič ne vpraša, ne? Kaj misliš? Nič misliš, ker nimaš s čim, ne?

Je pa res vprašanje, gnide kot vas človek gleda danes, ki niste za nič, kaki boste šele pri 60. letih, ko že danes teh današnjih 60 letnikov niti peš ne dohajate.
[/quote]

Malo se pomiri.

Biološko dejstvo je, da človeški organizem s staranjem peša, da se povečuje verjetnost različnih bolezni, okvar,… Tudi na različne zdravniške preglede te v okviru presejalnih pregledov vabijo že kmalu po 40. letu. A te to tudi osebno užali in prizadane? A zdravnika zmerjaš z gnido, ker si dovoli predlagat, da bi preverili, če imaš morda rakave spremembe v črevesju?

Ravno tako, kot pri mladih voznikih ni njihovi diskreciji prepuščena odločitev, ali bodo vozili pod vplivom alkohola (ampak je obvezno 0,0, sicer dobijo kazen) in ali bodo šli na tečaj varne vožnje (ampak je udeležba obvezna), tudi pri starejših voznikih takšne pobude niso stvar žlehtnobe in fovšije (wtf? ti kar ene besede skupaj mečeš, ki nimajo nobenega pomena, česa naj bi bili tu komu fovš?).

Resnica je še bolj skrita, gre za dobro plačane službe brez vsake odgovornosti, novodobnim izobražencem, ki se jim ne dela v čistem gospodarstvu.

Dragi mladi vozniki, ki hočete starejše pospravit dol s ceste, da boste vi lahko vozili hitreje!
Le kdo bo hodil po vašo mularijo v vrtec, če dedki in babice ne bodo smeli vozit?
In če dedki in babice ne bodo smeli z avtom v trgovino po makarone kruh in mleko….ali jim boste vi dostavljali špecerijo domov redno?
In dragi mladi vozniki, ki bi tako radi pospravili starejše dol s ceste, ali boste vi namesto očeta peljali svojo mamo k zdravniku po nova zdravila?
Prekleta mularija objestna, vse bi pospravili dol s ceste, samo, da bi vi lahko nemoteno kršili predpise in divjali po cesti in prehitevali drug drugega.
In ker “mularija” danes še do 40tega leta noče v službo in se morajo potem starši vozit na šiht, a naj starši hodijo peš na šiht, da bodo zaslužili še za vas brezposelno mularijo?
Ni dovolj, da morajo danes starši delat do 65 leta in preživljat še brezposelno mularijo, zdaj brezposelna mularija hoče še, da njihovi starši hodijo na delo peš.

Ob takih debilnih idejah se prav vidi, da imate za razliko od starejših ljudi, smrkarija dovolj časa, da nonstop visite na internetu in tako v javnost plasirate nek problem, ki v resnici sploh ni tako pereč problem, vendar zaradi preobilice časa in vaše objestnosti hočete diskvalificirati tiste, ki vas pravzaprav “ovirajo” pri delanju prekrškov.
V resnici je mladina cestni problem, vendar zaradi številčnosti in premoči na spletnih portalih, je mladina tista, ki z norimi idejami lahko plasira svoj prav. Starejši nimajo časa po internetu širiti norih idej in laži, ker starejši morajo delat in zato nimajo časa na internetu viset in ustvarjat kontra mnenje..

Malo se pomiri.

Biološko dejstvo je, da človeški organizem s staranjem peša, da se povečuje verjetnost različnih bolezni, okvar,… Tudi na različne zdravniške preglede te v okviru presejalnih pregledov vabijo že kmalu po 40. letu. A te to tudi osebno užali in prizadane? A zdravnika zmerjaš z gnido, ker si dovoli predlagat, da bi preverili, če imaš morda rakave spremembe v črevesju?

Ravno tako, kot pri mladih voznikih ni njihovi diskreciji prepuščena odločitev, ali bodo vozili pod vplivom alkohola (ampak je obvezno 0,0, sicer dobijo kazen) in ali bodo šli na tečaj varne vožnje (ampak je udeležba obvezna), tudi pri starejših voznikih takšne pobude niso stvar žlehtnobe in fovšije (wtf? ti kar ene besede skupaj mečeš, ki nimajo nobenega pomena, česa naj bi bili tu komu fovš?).
[/quote]

Dejstvo je, da na bolezni niso imuni niti tisti pred 40 letom starosti. Torej bi bilo pošteno, da vsi delajo vsako leto zdravniške preglede in vsakih pet let ponavljajo izpit.

nič nimam proti, če moramo tastari opravit zdravniške preglede o sposobnosti za vožnjo ter občasno dokazovat znanje CPP, samo prosim, naj se ne zažirajo v že tako ne prav visoko penzijo.

in naj opravijo psihoteste vozniki, ki jih dobijo pri prekoračenju predpisane hitrosti za več kot 20 ali 30 odstotkov, pri petdeset odstotni prekoračitvi pa naj jim prepovejo vožnjo za vedno!

Ne vem zakaj se mularija ne vtakne v telefoniste?
Skoraj vsak drugi voznik med vožnjo tišči mobitel na glavo, sploh ni pri zavesti in z mislimi pri vožnji.
To je problem, ne pa starček ki vozi 10 km/h počasneje kot je največ dovoljeno.
Nihče na cesti še ni umrl zaradi premajhne hitrosti, jih je pa že nešteto umrlo zaradi PREvelike hitrosti.