kateri avto izbrati?
Pozdravljeni,
je tukaj kdo, ki se spozna na avte? Sama se namreč nič ne. Iščem nekaj manjšega, cenovno ugodnega, s 5imi vrati in manjšo porabo goriva. Zanima me tudi, kaj je bolje: dizel ali bencinec?
Razmišljala sem o znamkah: Toyota, Ford, Kia, Ranault, Peugeot, Citroen… ne vem katera od njih je ok?
Upam, da mi kdo priskoči na pomoč z idejami.
Po več avtih in velikem št. prevoženih km priporočam naslednje: če nimaš posebnih želja oz. zahtev, kar se tiče proizvajalca in tipa motorja/performans, potem predlagam, da vzameš avto tam, kjer ti ponudijo najbolj ugodne pogoje (cena, dodatna oprema, kreditiranje, ipd.). Pri manjših avtih kljub vsemu ni tako velikih razlik, da bi morala delati ne vem kakšne raziskave proizvajalcev, zadovoljstva uporabnikov, ipd.
Če ti je v redu dosedanji serviser, potem zna biti, da je najboljše kar vzeti avto istega proizvajalca kot si imela do sedaj. Dober in ugoden serviser, ki je povrhu vsega še blizu, je zlata vreden 🙂
Pa še tole: ja, res so nekateri rabljeni še zelo dobri avtomobili, ampak od vseh znancev, ki so kupili avto, poznam samo 1 osebo, ki je kupila rabljen avto, kateri je bil ok. Vsi ostali so se pošteno nasankali ter kasneje opazili, kaj vse je z avtom narobe, pa se prej ni videlo.
Glede na to, da se sama sploh ne spoznam nanje, bi zelo težko kupila rabljenega, saj me lahko prav vsak “nategne” in proda mačka v žaklju.
Kupi avto s čim daljšo garancijo, da ne boš imela potem nepredvidenih stroškov, ki te bodo olupili za celo plačo. Vsak avto pa moraš tako ali drugače servisirati, kar znese na letnem nivoju cca 200 eur pri bencinarjih. Jaz sem imela pred tem golfa, pa megana in sedaj imam že tretje leto cee’da. Na začetku sem bila malce skeptična, saj sem šla iz VW na Kio, a bi sedaj še enkrat naredila isto. Avto ima 7-letno garancijo, je udoben in lepo teče, pa še dovolj velik je za družinske potrebe – motor je pa 1.4. Prevozim pa podobno kot ti okoli 500 km na teden, tako da se mi ne splača dizel. Pa ne pusti se prepričati za kakšno veliko nemško staro škatlo, kjer boš bankrotirala na popravilih.
Veliko je govora o rabljenih in o tem, kako te vedno naserjejo. To dejansko drži v večini primerov oziroma predvsem za avtomobile iz uvoza. Če kupiš nekaj let star BMW, MB, VW ali pa Fiata ali AR it tujine in je pri nas smešno poceni, je jasno, da ima avto vsaj trikrat več kilometrov kot sicer. In takšen avto se jasno kvari. Če pa kupiš 3 ali pa 5 let staro Kio, ki ima še aktivno garancijo (se pravi, da je bila redno in uradno servisirana), pa res ne razumem kako bi lahko falil s takšnim nakupom. Je paa pogoj, da je avto še v garanciji, ki je zopet pri večini res zelo kratka.