Iz katere države izhaja Ford kje ga izdelujejo, a je to sploh evropska znamka ali je ameriška.

original je amerikanos zadeva, za eu potrebe imajo fabriko milsim, da v Angliji. Motorji so pa dizli od pežoja, bencinarjo (ecobbost) pa naj bi bili od BMW oz po njihovih licencah delani. Vsaj tako se je govorilo

je pa Ford vzel pomoč določenih EU proizvajalcev vozil, ki so si jih nekaj časa lastili američani. Tako imaš Forda Kugo, ki je precej sorodna Antari,pa meriva in C max….

pa še kaj bi se našlo

Se pravi imajo vsi fordi dizli od pežoja motorji tudi ford mondeo letnik 2002 ali 2003.
Se pravi je kupovati forda mondeo z dizlom isto kot če bi kupil pežoja z dizlom, ki ravno za francoske avtomobile govorijo da pežo pa renault ni dobro kupovati dizle ker gre turbina kmalu po gobe.

kaj se potem pri ford mondeo splača od dizla se mi zdi da nič, samo bencinarja a kako, razen če hoče imeti kdo probleme s turbinami.
se pravi ford mondeo 2.0TDCI, dizel85kw, potem 96kw dizel, potem 2.2 TDCI trend 110kw, dizel, a to od dizla je vse potem slabo.
Ker pežoja pa renault dizla nebi nikoli kupoval, ker so slabi motorji posebno dizli, bencinar pa ne vem.

Fordovi dizli so od Volvota in ne od Peugeota.

A v Nemčiji Ford ne dela več?

a potem ford izdelujejo samo v Angliji, pa imajo volvo motorje, ne od peugeota, ker peugeot je res slab avto vsaj tako pravi večina ljudi, ne vem zakaj eni posežejo po nakupi peugeota, očitno zato ker gledajo samo na udobje udobni so pa tudi nemci zelo in še kvalitetni pa volvo in ford.

Kam se potem lahko uvršča ford mondeo letnik 2003, a to je isto kot volkswagen, audi, pa volvo

pa še malo opisa tega avtomobila, ali so te napake bile samo na začetku ali se pojavljajo še naprej.
http://avtonasveti.com/ford-mondeo-iii-2000-2007-napake-problemi-okvare-tezave-vpoklici/

oba sta vgrajevala peugeotove dizle, daj hih volvo nima, Izjema je D (petvaljni turbodiesel), ki je popolnoma od volvota. Ostali 2.0D so isti kot TDCi ali pa HDi

jih pa ne bodo servisirali na peugeotovih servisih, ampak samo na orignila (oz če pelješ h kakemu mehaniku, ki ima mehanično delavnico)

Ravno tako so v mazdi nekateri dizli od pežoja. razlog (eden izmed) je tudio lastniška struktura (volvo je bil v lasti forda, prav tako je ford mel v lasti majnši delež mazde)

če si kupil focusa ali fiesto (ne vem čist točno) st, si mel na razpolago 5 valjni bencinski stroj…. no, ta je bil volvov

oba sta vgrajevala peugeotove dizle, saj jih volvo nima, Izjema je D5 (petvaljni turbodiesel), ki je popolnoma od volvota. Ostali 2.0D (ali pa tanovi 1.6D) so isti kot TDCi ali pa HDi

jih pa ne bodo servisirali na peugeotovih servisih, ampak samo na orignila (oz če pelješ h kakemu mehaniku, ki ima mehanično delavnico)

Ravno tako so v mazdi nekateri dizli od pežoja. razlog (eden izmed) je tudio lastniška struktura (volvo je bil v lasti forda, prav tako je ford mel v lasti majnši delež mazde)

če si kupil focusa ali fiesto (ne vem čist točno) st, si mel na razpolago 5 valjni bencinski stroj…. no, ta je bil volvov[/quote]

Kaj ima vgrajen ford mondeo dizel, ali peugeojev motor mondeo letnik od 2002 do 2004 tam nekje.

če je tako je potem to slab avto ta mondeo če ima notri od pežoja motor, a kako, saj se vem da je pežo zelo nekvalitetni avto posebej v dizelskih motorjih.

pa, da imajo volvoti pežojeve motorje to pa prvič slišim, Volvo velja za dober avto, pa ima notri pežojev motor a kaj.

ford že dobro desetletje (začelo se je če se ne motim s TDdi motorji.. t.i duratorq Di) vgrajuje tuje .. torej pežojeve dizle… ford nima lastnih dizlov, ampak mu jih dobavlja koncern PSA (peugeot citroen)

volvo ravno tako…1.6D, 2.0D so isti kt fordovi TDCi, izjema je D5, ki pa ni na voljo povsod. prej je pa volvo vgrajeval audijeve dizle (2.5D oz 2.5 TDI). ti motorji so bili nadomeščeni z D5 motorjme, ki je popolnoma njegov

D5 se pa v forde ni vgrajeval…

koliko pa volvo pregleda motorje preden jih vgradi, oz kako zagotavlja primenro kavliteto pa ne bi vedel… morda jih izdelujeo sami po njihovi licenci. So pa brez dvoma HDi jevi

a potem ta ford nikakor ni kot peugeot, da bi se ford sedaj primerjal z renault dizlom pa z pežojem, kajti če ja tako je isto kot, če bi kupil pežoja dizla razen, če je pri fordu še kaj drugače narejeno, potem se ford sploh ne mora primerjat z nemci a kako, ker oni imajo kvalitetne dizle.

motor je francoski….avto je pa drgač amriški narejen za evropske zahteve…..
volvo ima isti motor, ampak se mi zdi, da ga švedi vseeno vržejo kako uče gor, ker okvar (kolikor sem sledil) ni bilo doti. za forda to glih ne bi rekel

je pa tko, ali je boljši kt recimo pežo 407…hja verjetno neke velke razlike ni. No ford se trudi biti bolj kot nemci (taka šarp notranjost, knofi tam kjer morajo biti)… samo me ne prepriča

volva bi vzel s tem motorejm brez problema, forda pa ne bi niti na testno furo želel peljati

nemci so pa poglavje zase…. motroji so definitvno bolj trdoživi kt HDi jevi, izdelava pa tud bojlša. je pa res, da so nemški avti bolj kot ne drvarnice… torej tisto kar rabš in tam kjer morra bit. Nobenih nepotrebnih nnavlak in čirulčarul

se pravi, če se kupi forda mondeo 2003 letnik je večja verjetnost da bo problem s turbino.
če pa kupiš passat isti letnik pa ni te verjetnosti se meni zdi, a je tako.

se pravi tisto ameriško je tko tko, če je od pežoja motor v fordu je ford dizel isto kot, če bi katerega koli francoskega dizla kupil, samo da forda ne izdelujejo v franciji ampak nekje drugod.
Potem enostavno je ford napol francoski avtomobil, ali kar francoski isti jajc z dizli.

nemci izdelujejo dobro, čeprav se ford kar močno trudi po notranjosti nemca, kar se že vidi npr v ford mondeo letnik 2003, ali pa v fordu c max.

samo mene tudi ne prepriča tolko ta mondeo 2003, ker nima tiste notranje sredinske konzole dobro narejene pa preveč ozka pa gumica od vrat se vidi,od strani, to pri pasatih ne vidš ali pri katerem koli nemcu ampak je tista njihova sredinska konzola med zadnjimi in sprednjimi vrati zeli široka, ovito okoli z belo plastiko vse do vrat, in se lepo vidi da je res kvalitetno narejeno, take zadeve mene motijo če ni dober izgled, pri takih zadevah kot je npr ford.

če ni nemc potem ni avto.

glede turbine.. pri 10 in več starih turbo motorjih (dizel , bencin) je turbina skor zihr za zamnejat. So avti, kjer je ok, ampak pri veliki večini se zna zgodit da zna crknt.. potem si tu še piezoinjektorji, ki se sčasom aizrabijo /iuničijo, pa mogoče pumpa….

tisto s turbino bi veljalo tam za nova vozila. pri rabljenih je pa tako, da ne veš, kao je bil avto voćžen, oz vidiš skozi vožnjo…. velja za nemce, japonce, in amerikanose….

ne vem, mene ford ne prepriča. to je moje mnejne

a se potem mora pričakovati, če se kupi 10 let star avto ali malo več da je za zamenjati turbina.
Kolko pa so potem cene turbine, a je spet odvisno od znamke do znamke, npr turbina za passat letnik 2003, ali audi isti letnik koliko je to lahko cena.

Ne vem kaj te skrbi, važno, da je nemec, ne:)