Slovenija se je zadolžila za 1,3 milijarde evrov
Slovenija je izdala za milijardo evrov 10-letnih obveznic z dospelostjo marca 2027 in letno kuponsko obrestno mero 1,250 odstotka ter za 300 milijonov evrov dodatnih 30-letnih obveznic z rokom dospetja avgusta 2045, katerih donosnost do dospetja je 2,428 odstotka, so potrdili na ministrstvu za finance. Povpraševanje je doseglo 2,45 milijarde evrov.
Vseeno ne razumem do kje gre tako zadolževanje. Do onemoglosti. Sklepam, da če si jaz najamem posojilo, ga bom morala odplačati in ni malo primerov, ko banka odvzame kreditojemalcu nepremičnino, če ne odplačuje kredita.
Torej, če Evropa nudi Sloveniji miljarde in miljarde kreditov, ki jih ne more odplačevati zaradi tistih kreditov, ki še niso odplačani, je Slovenija sploh še Slovenija ali je že Evropska.
Zato se torej mora Slovenija klanjati Evropi in ponižno kimajoposlanci v evropskem parlamentu, ko Evropa sprejema smiselne, pa tudi nesmiselne ukrepe.
Saj to govoriš za sebe, kajne?
Ker zadolževanje gre samo za javni sektor in socialne transferje, tako da mi Slovenci nimamo nič koristi od tega.[/quote]
Ne,…….. pišem na splošno, to je še najmanj, ko se vsak zadolžuje za svojo streho nada glavo in svoj pleh. Iz katerega keša pa misliš, da so se naredile avtoceste… Pa pazi foro, se spomnim preden se je slovenija osamosvojila, rešilnii avtomobili so imeli zlizane gume, javni promet se je vozil v starih razmajanih avtobusih. Spomnim se podejtja SCT, moj sosed je bil šofere in sem dostkrat videl ta sesut kamion, takšnio so bili v povprečju vsi takrat v SCT-ju. Nakar, ko se je slovenija osamosvojila SCT s totalnim novim voznim parkom,… pa ne mireč, da so iemli še v jugi nekje skrit keš, pol so pa z gotovino keširali nove kamione. Da o avtobusih ne govorim, reševalni avtomobili kar naenkrat vse novo, mercedesova znamka spredej, vračanje bogastva cerkvi, direktorji lekarn, kar naenkrat s plačami 10 jurjev, če jih bi zamenjal takrat v evre, … .wtf, itd,….. vse to na račun zadolževanja v tujini, saj, če tega keša iz tujine ne bi bilo se bi še vedno vozili tako kot sem že v prevem postu omenil. Primer, recimo Makedonije, ker ne dobijo kreditev v tujini zaradi imena (grčija), vidiš tak vozni park na cesti, kot sem, ga opisal, vsaj ene 6 let nazaj je bilo tako.
Aja, pa javni sektor, malo morgen, slovenija se zadolžuje že za penzije, čeprav so tako nizke…, kakšn javni sektor..
Skrbi me, kam pelje ta pot. Zaradi otrok, zaradi vnukov, kaj bodo odplačevali kredite svojih dedkov-beri takratne vladajoče klientele ?
Vozni park, saj ne rečem, da ni udobno se peljati v lepem avtomobilu, toda ni še tako daleč čas, ko so se naši stari očetje in stare matere skrivali, če so hoteli govoriti slovensko. Slovenska govorica je bila prepovedana, v meni še vedno živijo zgodbe, zato se sprašujem, kam gre Slovenija ?
Če reče Cerar, da je kriza mimo, je mimo, kaj ima veze, če naš sistem sploh ne zdrži zaradi prevelike državne uprave in birokracije in ni naša briga koliko se zapufajo in če smo vsak dan bližje bankrotu, ni nobenega razloga da ne bi verjeli Cerarju, da smo v zlatih časih.:-)
Tisti,ki se sprašujete kdo in kdaj bo ta dolg odplačan.Ta dolg ne bo noben rod naših otrok in vnukov nikoli odplačal,ker se potroši vedno več kot se pa ustvari.Stiskali bodo ljudstvo,dokler ga bodo lahko,nato se bo pa enostavno tako kot v primeru Grčije del dolga odpisal,ker težko je verjeti da bi lahko v zameno za dolg neki državi vzeli ozemlje.Pač preveč je nepotrebnih poklicev na tem svetu,ki nič ne ustvarjajo,ampak samo trošijo.Prvi polic med temi,ki nič ne ustvarja je pa politika ne samo pri nas ampak povsod na svetu.
Del novega posojila gre za zmanjsevanje starega posojila, vec, kot bi po pogodbah morali, kar je tudi smiselno, ce so zdajsnje obresti samo 1/4 tistih, ki bi jih morali placati po starem posojilu.
Tudi osebno je smiselno kredit po 10{04cafd300e351bb1d9a83f892db1e3554c9d84ea116c03e72cda9c700c854465} obrestni meri odplacati z novim kreditom po 2{04cafd300e351bb1d9a83f892db1e3554c9d84ea116c03e72cda9c700c854465} obrestni meri (ce seveda ni obcutnih drugih stroskov predcasnega odplacila in najema nivega posojila
Saj to govoriš za sebe, kajne?
Ker zadolževanje gre samo za javni sektor in socialne transferje, tako da mi Slovenci nimamo nič koristi od tega.[/quote]
Kaj trobezljaš? Sploh veš koliko da država raznoraznim gospodarskim podjetjem in s.p-jem denarne pomoči?
Med njimi je tudi Revoz prejel 2 milijona evrov,od države-davkoplačevalski denar. Zato se pa lahko zadložujemo?
Na leto gre 130 milijonov davkoplačevalskega denarja samo v gospodarske panoge.
Saj to govoriš za sebe, kajne?
Ker zadolževanje gre samo za javni sektor in socialne transferje, tako da mi Slovenci nimamo nič koristi od tega.[/quote]
Kaj trobezljaš? Sploh veš koliko da država raznoraznim gospodarskim podjetjem in s.p-jem denarne pomoči?
Med njimi je tudi Revoz prejel 2 milijona evrov,od države-davkoplačevalski denar. Zato se pa lahko zadložujemo?
Na leto gre 130 milijonov davkoplačevalskega denarja samo v gospodarske panoge.[/quote]ž
In nekajkrat toliko za korupcijske bonuse v zdravstvu.
Manj razvite pokrajine bodo dobile velik delež,tako kot vsako leto. Med drugim gre ogromno denarja kmetom, avtomobilski industriji,mikropodjetjem-ne da se mi naštevat.
Zadružna zveza Slovenije poziva ministrstvo za kmetijstvo, kmetijsko gozdarsko zbornico in vse pristojne inštitucije, da priskočijo na pomoč primorskim kmetom, ki jih je močno prizadela burja in druge neugodne vremenske razmere.
Poudarjajo namreč, da so številni rastlinjaki, tudi povsem novi, uničeni, uničena je tudi proizvodnja zelenjave.
“To dodatno znižuje že tako slabo samooskrbo Slovenije s slovensko kakovostno zelenjavo. Veliko škodo so utrpeli člani tamkajšnje Kmetijske zadruge Agraria Koper, ki je pomembna pridelovalka zelenjave, saj letno odkupi več kot 1.100 ton zelenjave,” pojasnjuje Vrisk in dodaja: “Zelenjadarjem moramo priskočiti na pomoč, da čim prej sanirajo nastale razmere in zagotovijo pogoje za nadaljevanje pridelave.”