Brez jeklenega konjička smo dandanes praktično bosi. O bencinu, gumah, motorjih ter znamkah. Mali nasveti za več cestnega užitka. Moderator: Iztok Franko
Imam peugeota 206 1.4. Avto je sicer zelo dober, vendar so me danes spet razočarali na celi črti, ko sem ga peljal na menjavo olja. Zaračunali so mi preko 100 eurov !?!? In to le za menjavo olja! Pa saj nimam Ferrarija! Škoda, da moj naslednji avto ne bo več peugeot in to samo zaradi cene njihovih storitev. Servis pri 20.000 me je stal 170 evrov. Prej sem imel japonca in tam bi za ta denar naredil tri servise, pa še za kofe bi ostalo.
Ko tole berem, se mi prav smilite, hkrati sem pa vesela, da za ta denar menjam naftni, zracni filter, drazje olje in dve manseti pri passatu.
Resnicno ne vem, kaksno olje so vam zaracunali , ko je tako drago.
lp, pa kupite japonca ali nemca nazaj.
A na pooblaščenem servisu je bila menjava za passata narejena? Za peugeota vem, da ima vnaprej pripravljene cene servisov na pooblaščenih servisih. Ali ima avto šele 20000 km ali je bil to eden od servisov pri več kilometrih? Cena se mi ni zdi tako grozna za pooblaščen servis (sam tak servis doma narediš za 50 EUR)
milivanili Imam peugeota 206 1.4. Avto je sicer zelo dober, vendar so me danes spet razočarali na celi črti, ko sem ga peljal na menjavo olja. Zaračunali so mi preko 100 eurov !?!? In to le za menjavo olja! Pa saj nimam Ferrarija! Škoda, da moj naslednji avto ne bo več peugeot in to samo zaradi cene njihovih storitev. Servis pri 20.000 me je stal 170 evrov. Prej sem imel japonca in tam bi za ta denar naredil tri servise, pa še za kofe bi ostalo.
pri kakem japoncu vam kavo tudi dajo med čakanjem.
Skoraj ne morem verjeti.
6 let sem imel P 607, pa so bili servisi v povprečju 50€. Kavo pa sem tudi dobil.
Sedaj, pri Audiju A6, pa me je nulti servis (ki bi naj bil brezplačen) stal 300€.No, tudi tu sem dobil kavo.
Ludvik zdej pa pretiravaš. To pa res ni resnično, povprečje 50 Eurov na servis v zadnjih 6 letih!!! Sigurno si se uštel, ko si preračunaval iz SIT V EUR :)))
Saj se že sama cena motornega olja giblje med 30-60 eurov, pač odvisno koliko litrov potrebuješ in katerega daš noter. Kje je še tukaj oljni filter, ki ga večinoma danes menjajo ob vsaki menjavi olja in stane tudi preko 5 EUR. Pa občasno tudi zračni filter , bencinski filter, pa svečke recimo na cca 30.000 km....
Kaj pa menjava jermenov, ki je potrebna vsakih 5 let!???
Da ob drugih ša kašnih manjših vzdrževalnih delih ne govorim...
EJ pa delo moraš tud računati, saj na servisih ne delajo zastonj!
Na tvojo ceno 50-ih EUR prideš le, če kupiš pocen motorno olje, oljni filtre, pa da to to nekdo nardi zastonj, ne da bi kaj drugega kdo naredil.
Danes ima težko kdo nižjo ceno od 80-ih EUR na rednem servisnem pregledu na pooblaščenem servisu, če ti menjajo le motorno olje in oljni filter ter opravijo redni servisni pregled vozila, ki je tudi vključen v ceno!
Servisi so bili od 11.000 do 18.000 Sit, le en je bil 24.000 Sit. Če natančno preračunam vse, je bil povprečni servis 70 €.
Tudi sam sem bil presenečen, ker sem imel pred tem Volva, pa ni bil noben servis pod 40.000 Sit.
Servisiral pa sem pri pooblaščenem serviserju.
Pri 20000 so mi menjali olje in filter ter pregledali avto. 170 evrov za takšno storitev se mi zdi krepko preveč. Pri 30000 so pa le zamenjali olje in filter, dolili dva deci vitreksa in menjali eno žarnico, ki osvetljuje registrsko tablico. Dvomim, da so dali kakšno vrhunsko olje noter, saj moj P206 ni kakšna dirkalna zverina, ki bi takšno olje potrebovala. Kot sem rekel, res škoda, ker naslednjič definitivno ne bom več kupil Peugeota. Konec koncev je to avto nižjega cenovnega razreda in bi pričakoval, da bodo takšni tudi stroški vzdrževanja. Kot pa sem že napisal, avto sam je dober, tudi porabi zelo malo in lepo ga je vozit.
170 je absolutno preveč, žena vozi 307 hdi pa je bil servis na 30tkm (116 eur), tako, da so te malo nategnili (menjaj serviserja). Zakaj pa avto voziš na servis na 10 tkm???? Peugeot ima vsake 2 leti ali 30 tkm, medtem, ko pa japonci večina še zmeraj na 15tkm,
zakaj pa vozite avte na uradne servise? Da ga boste zaradi srvisne knige lažje in dražje prodali? Lažje že mogoče , dražje pa sigurno ne. Malo skalkulirajte koliko vas servisi pridejo dražje kot na fuš...
Itak pa govorite o stroških kakor da gre samo za menjavo olja. Malo se pozanimajte kako je z menjavo jermenov, ploščic,diskov, izpuhov,... Potem smo hitro na 500-1000 EUR-na uradnih servisih seveda.
Pridružujem se drrrrrrr, ker potem jokate , da je veliki servis od 500 eurov naprej pri francozih...jaz pri passatu staremu 3 leta in pol , veliki servis :zobati jermen, vodna črpalka, "šponar", delo 42000 sit....tocno lansko leto...na pooblaščenemu servisu raje ne povem koliko bi to stalo.....pa se ne vem kaj bi mi naredili in kdo.Mehanik je tako kot ginekolog, enega imas in mu zaupas, pa se poznas ga .Seveda ima s.p. samo ni pooblaščen.Poznava se pa 20 let.
Samo za premislek.Delajte pa kar hočete, samo ko prodajate avto boste dobili samo 100-200 eurov vec.Ni racunice.
lp.
@passat:
kje delaš servis ni potem odvisno koliko dobiš zanj, vendar ga težje prodaš, ker se ljudje ponavadi odločajo za avtomobile s servisi narejenimi na pooblaščenih servisih, ker so le bolj ziher. ne trdim pa ne, da so tudi vsi kakovostni, kaj šele poceni.
DRRR Ne seri! Liter sintetke te pride okol 15-18 EUR, v mašino ga gre okol 5 litrov in smo že zdavnaj na 70-80 EUR !!!!!
Liter sintetike stane toliko na servisu drugač pa se da dobizi za precej manjšo ceno. Jaz imam elf excelium 5w-40 sintetika. Cena 5 eur liter v literski embalaži. Serviserji v sodih ga dobijo še precej ceneje. Tako da je menjava olja največji dobiček pri mehanikih.
Kolega je dal za Toyoto Auris pri Lovšetu za redni servis pri 30000 km nekaj manj kot 250 eur!Samo delo je bilo čez 80 eur!Potem pa filtri, olje.Ne vem zakaj ste eni tako zelo presenečeni, da "originalni" servis toliko stane? Me zanima kako vam rata servisirati avto za 50 eur? Pač toliko stane, ko je avto še v garanciji nimaš izbire.Je pa 250 eur oderuško.Dobro, da nisem kupil Toyote.
kdor hoče poceni skos prit na servisih ne sme it na poobleščene servise, ampak k enmu domačmu mehaniku pa lih tko kvalitetno naredi servis ter za pol manj cene
jst poznam enega zlo dorega,poceni mehanika,mislim da ima dela kar najceneje,nekatero celo pod ceno. . . .za dizel avte pride stat sam delo 40€,če ti prineseš materijal seveda.kaj si mislu pod velik servis?? kolk ma avto km?
Pozdravljeni,
"avto-mehanik",
tudi mi imamo 307 sw 1,6 pa me zanima li ste dobili kakšen poceni in uredu servis, mi moramo narediti servis pri 90.000 km.
Hvala in lep pozdrav!
Ker te je serviser nategnil, ne boš več kupil peugeota???? Zamenjaj serviserja pa bo servis max. 110 eur z vsemi deli... Ko pa bo avto izven garancije pa kupi sam material za servis in ga nesi k popoldancu pa ti bo naredil za 20-30eur...
No ja, pooblaščeni serviserji, imejte v glavi da morajo služit, so pa nekateri že omenili kar "domači servis" kar je pa najbol, mislim pa da olje zamenjat ni nevem kakšna znanost tko da, mal zračunite!
Mene pa zanima če zna kdo resetirat števec za olje, to je tisti števec k daš kontakt v avtu in ti se za 5 sekund napišejo kilometri "čez koliko časa spet zamenjati olje"! vozim pa pegeota 307 2003 l. 2.0 hdi
hej..kar se tiče peugeota je res svinjsko drag, kar se popravil tiče..ima pa peugeot akcijo, da se včlaniš v klub moj peugeot (več na njihovi strani) in čim starejši je avto, večje popuste maš. Res fajn zadeva..npr. za menjavo zobatega jermena in pumpe mi je popoldanc hotu računat 350€, kar je v bistvu čist realna cena, ampak s popusti pri kolmaniču (zastopink za peugeot) je zadeva nanesla 230€..razlika občutna:)
Uradni servis na Vrhniki, ti pri menjavi diskov, zajebe ABS in Servo, pol pa še pravijo, da na računalniku nič ne pokaže, da ni pa nič hudega če servo ne dela, malo bolj počasi voziš in previdno bremzaš, kljub temu da računalnik v vozilu opozarja na napako.
Kaj takega smo danes prvič doživeli pri njih, zato vam priporočam da se jih izogibate.
Omojca Uradni servis na Vrhniki, ti pri menjavi diskov, zajebe ABS in Servo, pol pa še pravijo, da na računalniku nič ne pokaže, da ni pa nič hudega če servo ne dela, malo bolj počasi voziš in previdno bremzaš, kljub temu da računalnik v vozilu opozarja na napako.
Kaj takega smo danes prvič doživeli pri njih, zato vam priporočam da se jih izogibate.
Dobro bi bilo dodati še, model avtomobila in leto izdelave.
Sva z možem naredila reklamacijo (baje je bilo nekaj kovinskega, zato naj bi tudi nagajalo) , saj sva se odpravljala na dopust. Naredila sva cca 1200 KM, tudi enkrat se nama niso prikazale lučke za ABS , samo da sva prišla nazaj v Slovenijo, se je stanje ponovilo. Kaj bova naredila pa še ne veva. Verjetno reklamacija.
